ترتبط قرية قيسارية بما يجاورها من قرى ومدن بعدة طرق هامة:

أولاً: الطريق البري

• الطرق والشوارع داخل القرية جميعها طرق غير معبدة كذلك.
• الطريق الواصل بين قيسارية وبرة قيسارية كان طريق ترابي غير معبد، إذ إن البرة تقع على أراضي قيسارية ولم تكن المسافة الفاصلة بينهما تزيد عن كيلومتر واحد.
• الطرق الواصلة بين قيسارية وما يجاورها من بلدات وقرى، كانت جميعها ترابية غير معبدة.
• الطريق الواصلة بين قيسارية وحيفا، وهو الطريق الساحلي العام، ويبعد عنها مسافة 4 كم، يزيد طوله عن 40 كم وهو طريق معبد بشكل كامل من القرية وحتى مدينة حيفا.

ثانياً: الطريق البحري

كانت قيسارية لفترات زمنية طويلة ميناء فلسطين الأول على شاطئ البحر الأبيض المتوسط، لذلك كان يتم الاعتماد على خط النقل البحري بشكل كبير، حيث كان أهل القرية وجيرانهم يعتمدون على ميناء قيسارية وقواربها وسفنها لانتقال إلى مدن حيفا ويافا وغزة وبيروت وغيرها، كما استخدموه لنقل وتصدير منتوجاتهم الزراعية.

ثالثاً: طريق خط سكة الحديد

كانت خط سكة الحديد التي تربط بين مدينتي يافا وحيفا، يمر على مسافة قريبة من قيسارية، وكانت محطتي زمارين وبن يمين لا تبعدان كثيراً عن قيسارية، وكان أهل قيسارية كذلك اهل البرة (برة قيسارية) يستخدمون القطار كوسيلة نقل بشكل كبير.

وعن وسائل النقل المستخدمة في القرية، كانت:

الباصات: كانت هناك ثلاث شكرات نقل تستثمر حافلاتها في المنطقة وهي: شركة فرعون (العربية)، شركتي الأخرتين واحدة يهودية والأخرى بريطانية.

سيارات أجرة (تكسي): كانت ملكاً لأشخاص من القرية، كان يعتمد على هذه التكاسي أهل قيسارية وكذلك أهل برة قيسارية.