نظراً الفالوجة الهام، ارتبطت الفالوجة بالمدن الفلسطينية بشبكتي طرق معبدة كانت تعتبر دولية آنذاك، هذين الطريقين هما:

-    الطريق القادم من مدينة القدس باتجاه مدينة الخليل ثم لقرية بيت جبرين وصولاً لقرية الفالوجة حيث يخترق القرية من جهتها الشمالية، ثم يتابع مسيره باتجاه مدينة المجدل ومنه يتفرع إما لمدينة غزة يساراً أو مدينة يافا شمالاً، هذه الطريق كانت ممتاز من حيث كونها معبدة وعريضة، وعن طولها فتبلغ من قرية الفالوجة حتى مدينة غزة 50 كم، وبالتالي من كان يرغب أن يسلك هذا الطريق وصولاً لغزة يجتاز 50 كم.

-    الطريق الثانية: هي ذات الطريق القادمة من الخليل وبيت جبرين لكنها تتفرع عند الفالوجة جنوباً باتجاه مدينة بئر السبع، أيضاً هذه الطريق معبدة بشكل ممتاز والمسافة بين الفالوجة وبئر السبع عبر هذه الطريق تقارب ال50 كم كذلك.

الطريقين آنفي الذكر زادا من أهمية موقع الفالوجة الجغرافية وبالتالي وكما قرأنا كانت الفالوجة عقدة طريق تربط بين مدن الضفة الغربية والجنوب الفلسطيني وصولاً إلى شاطئ البحر عبر مدينتي الرملة ويافا مروراً بالطريق المعبد الذي يخترق الفالوجة.

 أما الطرق التي كانت تربط الفالوجة بغيرها من بلدات وقرى مجاورة فكانت ترابية غير معبدة، لكن قبل النكبة بفترة وجيزة كان هناك مشروع لتعبيد هذه الطرق لكنه بسبب الحرب لم يبصر النور.

أما وسائل النقل المستخدمة في الفالوجة فكانت كثيرة، منها حافلات لنقل الركاب لشركات متعددة، سيارات خاصة مملوكة من أشخاص من القرية، أيضاً في الفالوجة عدداً من الجرارات الزراعية التي استخدمت كذلك لبعض أغراض النقل، شاحنات نقل أيضاً ملك لأشخاص من الفالوجة، طبعاً بالإضافة لاستخدام الحيوانات في بعض الأحيان لأغراض النقل والتنقل.