تقع بلد الشّيخ على الطريق العام الواصل بين مدينتي حيفا- جنين، يمر من شرق القرية الشّارع الرئيسي الواصل بين المدينتين، هو شارع معبّد في نهايته المقابلة للقرية. يوجد له تفرّع عند جسر سُمي حينها باسم "جسر السّعادة"، وعند جسر السّعادة هذا يتفرّع الطريق العام شمالاً نحو مدينة عكا، جنوباً باتجاه جنين، وغرباً باتجاه حيفا، ومثله طريق سكّة الحديد حيفا- سمخ فقط على بعد نصف كم عن القرية، كما كان شمال القرية مدرج للطائرات بُنيّ على بُعد 2 كم عنها، وقد بناه البريطانيّون على أراضيها أيضاً.

كان الانتقال داخل القرية ومن القرية إلى الأراضي والبساتين يتم بواسطة استخدام الحيوانات، ومثله الانتقال بين القرية والقرى المجاورة لها، وفي فترات زمنيّة لاحقة قبيل النّكبة بسنوات، تم تأسيس شركة باصات بشكل تعاوني وبمبادرة ماليّة من معظم سكّان القرية، كانت الشركة تُسمى (نمرة واحدة) كان فيها حتّى عام 1948 حوالي 5 أو 6  باصات، تنطلق من موقفها الرئيسي في الحارة الشّرقيّة قرب محطة الوقود، هذه الباصات كانت تنطلق في مواعيد محدّدة من القرية باتّجاه مدينة حيفا حصراً، وفي حيفا كانت تتوقف في ساحة تُعرف باسم "ساحة الجنينة"، وبعض الأحيان تصل نحو الميناء والمعروفة أيضاً باسم "منطقة البور".

قبل النّكبة بعدّة سنوات، قام أحد أهالي القرية، قام بشراء عدّة سياّرات تكسي عملت أيضاً في مجال نقل السكّان إلى حيفا، بينما اقتصر الانتقال بين بلد الشّيخ والقرى والبلدات المجاورة لها على الانتقال مشياً أو بواسطة الحيوانات. كما كان في القرية محطتان للوقود.